能勢電鉄日生線 日生中央駅 周辺の不動産価格・相場情報

能勢電鉄日生線 日生中央駅周辺の不動産相場や価格変動、駅までの距離と価格の関係を詳細に分析しています。

駅の基本情報

路線名 能勢電鉄日生線
駅名 日生中央
所在地 兵庫県 宝塚市
データ最終更新 March 24, 2025

同じ路線の駅

日生中央駅周辺の不動産取引データ

国土交通省が公開している実際の不動産取引データをもとに、日生中央駅周辺の取引情報を一覧で表示しています。

取引件数: 1771件（Displaying property transactions 1451 - 1500 of 1771 in total） 平均価格: 21,060,000円 平均㎡単価: 194,539円/㎡

物件種類 取引時期 地区 駅距離 取引価格 面積(㎡) ㎡単価 建築年 構造 間取り
宅地(土地と建物) 2009年第2四半期 つつじが丘 1分 30,000,000円 210.0 142,857円/㎡ 2006年 木造
宅地(土地と建物) 2009年第2四半期 つつじが丘 1分 31,000,000円 180.0 172,222円/㎡ 2009年 木造
宅地(土地と建物) 2009年第2四半期 つつじが丘 1分 28,000,000円 250.0 112,000円/㎡ 2007年 木造
宅地(土地) 2009年第2四半期 つつじが丘 1分 11,000,000円 290.0 390,000円/㎡
宅地(土地) 2009年第2四半期 つつじが丘 1分 11,000,000円 175.0 620,000円/㎡
宅地(土地と建物) 2009年第2四半期 つつじが丘 1分 27,000,000円 185.0 145,946円/㎡ 2007年 木造
宅地(土地と建物) 2009年第2四半期 白金 30分 53,000,000円 320.0 165,625円/㎡ 2009年 木造
宅地(土地) 2009年第2四半期 白金 30分 15,000,000円 230.0 660,000円/㎡
宅地(土地と建物) 2009年第2四半期 旭ケ丘 2分 2,800,000円 190.0 14,737円/㎡ 1990年 木造
宅地(土地と建物) 2009年第2四半期 旭ケ丘 2分 3,600,000円 200.0 18,000円/㎡ 1990年 木造
宅地(土地と建物) 2009年第2四半期 旭ケ丘 2分 5,600,000円 195.0 28,718円/㎡ 1998年 木造
宅地(土地と建物) 2009年第2四半期 白金 30分 43,000,000円 410.0 104,878円/㎡ 2009年 木造
宅地(土地と建物) 2009年第2四半期 鎌倉 2分 18,000,000円 1200.0 15,000円/㎡ 1972年 木造
宅地(土地と建物) 2009年第2四半期 杤原 1分 13,000,000円 290.0 44,828円/㎡ 1993年 木造
宅地(土地と建物) 2009年第2四半期 白金 30分 41,000,000円 250.0 164,000円/㎡ 2009年 軽量鉄骨造
宅地(土地と建物) 2009年第2四半期 松尾台 13分 20,000,000円 230.0 86,957円/㎡ 1975年 鉄骨造
中古マンション等 2009年第2四半期 若葉 30分 11,000,000円 85.0 129,412円/㎡ 1992年 SRC 3LDK
中古マンション等 2009年第2四半期 若葉 30分 8,000,000円 70.0 114,286円/㎡ 1994年 SRC 3LDK
中古マンション等 2009年第2四半期 若葉 30分 13,000,000円 115.0 113,043円/㎡ 1992年 SRC 4LDK
中古マンション等 2009年第2四半期 若葉 30分 11,000,000円 90.0 122,222円/㎡ 1993年 SRC 4LDK
宅地(土地と建物) 2009年第1四半期 つつじが丘 1分 32,000,000円 190.0 168,421円/㎡ 2008年 軽量鉄骨造
宅地(土地と建物) 2009年第1四半期 つつじが丘 1分 31,000,000円 180.0 172,222円/㎡ 2008年 軽量鉄骨造
宅地(土地) 2009年第1四半期 つつじが丘 1分 8,600,000円 210.0 420,000円/㎡
宅地(土地と建物) 2009年第1四半期 白金 30分 31,000,000円 280.0 110,714円/㎡ 2007年 木造
中古マンション等 2009年第1四半期 松尾台 6分 12,000,000円 80.0 150,000円/㎡ 1989年 RC 3LDK
宅地(土地と建物) 2009年第1四半期 丸山台 23分 52,000,000円 260.0 200,000円/㎡ 2008年 木造
宅地(土地と建物) 2009年第1四半期 丸山台 25分 30,000,000円 175.0 171,429円/㎡ 2008年 木造
宅地(土地と建物) 2009年第1四半期 松尾台 16分 16,000,000円 280.0 57,143円/㎡ 1975年 木造
中古マンション等 2009年第1四半期 丸山台 6分 13,000,000円 80.0 162,500円/㎡ 1997年 RC 3LDK
宅地(土地と建物) 2009年第1四半期 つつじが丘 1分 22,000,000円 210.0 104,762円/㎡ 2009年 木造
宅地(土地と建物) 2009年第1四半期 つつじが丘 1分 27,000,000円 175.0 154,286円/㎡ 2009年 木造
宅地(土地と建物) 2009年第1四半期 林田 1分 4,000,000円 155.0 25,806円/㎡ 1988年 木造
宅地(土地) 2009年第1四半期 美山台 8分 24,000,000円 270.0 870,000円/㎡
宅地(土地と建物) 2009年第1四半期 美山台 11分 39,000,000円 200.0 195,000円/㎡ 2007年 木造
宅地(土地) 2009年第1四半期 広根 30分 48,000,000円 700.0 680,000円/㎡
宅地(土地と建物) 2009年第1四半期 伏見台 13分 19,000,000円 190.0 100,000円/㎡ 1979年 木造
宅地(土地) 2009年第1四半期 一庫 14分 3,400,000円 130.0 260,000円/㎡
宅地(土地と建物) 2009年第1四半期 白金 30分 36,000,000円 230.0 156,522円/㎡ 2009年 鉄骨造
宅地(土地と建物) 2009年第1四半期 白金 30分 34,000,000円 280.0 121,429円/㎡ 2008年 軽量鉄骨造
宅地(土地) 2009年第1四半期 白金 30分 16,000,000円 290.0 540,000円/㎡
宅地(土地) 2009年第1四半期 白金 30分 14,000,000円 250.0 560,000円/㎡
中古マンション等 2009年第1四半期 松尾台 6分 12,000,000円 80.0 150,000円/㎡ 1989年 RC 3LDK
中古マンション等 2009年第1四半期 丸山台 10分 11,000,000円 70.0 157,143円/㎡ 1999年 RC 3LDK
宅地(土地と建物) 2009年第1四半期 若葉 30分 12,000,000円 185.0 64,865円/㎡ 1988年 木造
宅地(土地と建物) 2009年第1四半期 若葉 30分 36,000,000円 240.0 150,000円/㎡ 2009年 木造
宅地(土地と建物) 2009年第1四半期 若葉 30分 18,000,000円 200.0 90,000円/㎡ 1989年 木造
宅地(土地と建物) 2009年第1四半期 若葉 30分 15,000,000円 200.0 75,000円/㎡ 1988年 木造
宅地(土地と建物) 2009年第1四半期 若葉 30分 15,000,000円 200.0 75,000円/㎡ 1988年 鉄骨造
宅地(土地と建物) 2009年第1四半期 若葉 30分 14,000,000円 200.0 70,000円/㎡ 1989年 木造
中古マンション等 2009年第1四半期 松尾台 2分 12,000,000円 80.0 150,000円/㎡ 1988年 RC 3LDK

※ このデータは国土交通省が公表している不動産取引価格情報に基づいています。

※ 掲載されている情報は、実際の取引価格であり、取引当時の状況を反映しています。

※ 物件の個別の特性（リフォーム状況、内装設備、階数など）は考慮されていない場合があります。

駅距離と不動産価格の関係

駅から徒歩1分あたり、価格は約-3.5%変動します。

一般的に、駅からの距離が離れるほど不動産価格は下がる傾向にあります。日生中央駅周辺では、 駅から徒歩5分以内の物件は特に人気が高く、徒歩10分以上になると価格が大きく下がる場合があります。

平米単価で見ると、駅近物件は遠方の物件と比較して13%ほど高い傾向があります。 投資目的であれば、駅からの距離と価格のバランスを考慮した物件選びが重要です。

日生中央駅周辺の不動産市場動向

能勢電鉄日生線 日生中央駅周辺の不動産市場は、交通の利便性と地域の特性によって価格形成がされています。 駅から徒歩5分圏内の物件は特に人気が高く、需要に対して供給が限られるため価格も安定しています。

平米単価の特徴

日生中央駅周辺の平米単価は、地方都市の中でも 平均的な水準となっています。 特に土地においては、 駅チカ物件の平米単価が高く評価されています。

宝塚市地域の開発計画や周辺施設の充実度、教育環境なども価格に影響を与える重要な要素です。 不動産購入を検討される際は、現在の価格だけでなく、将来的な資産価値の変動も見据えた判断が重要です。