駅の基本情報

路線名 都営新宿線
駅名 船堀
所在地 東京都 江戸川区
データ最終更新 March 24, 2025

船堀駅周辺の不動産取引データ

国土交通省が公開している実際の不動産取引データをもとに、船堀駅周辺の取引情報を一覧で表示しています。

取引件数: 2195件(Displaying property transactions 1251 - 1300 of 2195 in total) 平均価格: 39,532,000円 平均㎡単価: 4,217,440円/㎡

物件種類 取引時期 地区 駅距離 取引価格 面積(㎡) ㎡単価 建築年 構造 間取り
中古マンション等 2015年第2四半期 船堀 6分 40,000,000円 70.0 571,429円/㎡ 1996年 RC 3LDK
宅地(土地と建物) 2015年第2四半期 春江町 13分 4,700,000円 65.0 72,308円/㎡
宅地(土地) 2015年第2四半期 北葛西 19分 41,000,000円 110.0 3,700,000円/㎡
宅地(土地) 2015年第2四半期 東小松川 28分 46,000,000円 180.0 2,600,000円/㎡
宅地(土地と建物) 2015年第2四半期 松江 25分 41,000,000円 70.0 585,714円/㎡ 2015年 木造
宅地(土地と建物) 2015年第2四半期 松江 13分 42,000,000円 75.0 560,000円/㎡ 2015年 木造
中古マンション等 2015年第2四半期 西一之江 21分 30,000,000円 90.0 333,333円/㎡ 1994年 RC 4LDK+S
宅地(土地と建物) 2015年第2四半期 松江 14分 41,000,000円 155.0 264,516円/㎡ 1997年 鉄骨造
宅地(土地と建物) 2015年第2四半期 二之江町 12分 350,000,000円 2.0 175,000,000円/㎡
宅地(土地) 2015年第2四半期 北葛西 18分 5,400,000円 50.0 1,100,000円/㎡
中古マンション等 2015年第2四半期 船堀 14分 22,000,000円 75.0 293,333円/㎡ 1984年 SRC 3LDK
中古マンション等 2015年第2四半期 船堀 13分 35,000,000円 95.0 368,421円/㎡ 2001年 RC 3LDK
宅地(土地) 2015年第1四半期 船堀 10分 31,000,000円 90.0 3,400,000円/㎡
中古マンション等 2015年第1四半期 船堀 6分 27,000,000円 70.0 385,714円/㎡ 1996年 RC 3LDK
中古マンション等 2015年第1四半期 宇喜田町 11分 34,000,000円 60.0 566,667円/㎡ 2001年 SRC 3LDK
中古マンション等 2015年第1四半期 船堀 5分 54,000,000円 85.0 635,294円/㎡ 2002年 SRC 3LDK
宅地(土地) 2015年第1四半期 西小松川町 23分 35,000,000円 150.0 2,300,000円/㎡
宅地(土地と建物) 2015年第1四半期 船堀 10分 11,000,000円 60.0 183,333円/㎡ 1986年 木造
宅地(土地と建物) 2015年第1四半期 船堀 9分 48,000,000円 65.0 738,462円/㎡ 2015年 木造
宅地(土地と建物) 2015年第1四半期 船堀 9分 130,000,000円 115.0 1,130,435円/㎡ 2005年 鉄骨造
宅地(土地と建物) 2015年第1四半期 松江 13分 41,000,000円 90.0 455,556円/㎡ 2015年 木造
宅地(土地と建物) 2015年第1四半期 船堀 10分 31,000,000円 60.0 516,667円/㎡ 2015年 木造
宅地(土地と建物) 2015年第1四半期 松江 28分 33,000,000円 80.0 412,500円/㎡ 2015年 木造
宅地(土地) 2015年第1四半期 船堀 8分 5,000,000円 160.0 310,000円/㎡
宅地(土地と建物) 2015年第1四半期 船堀 8分 49,000,000円 70.0 700,000円/㎡ 2015年 木造
宅地(土地と建物) 2015年第1四半期 北葛西 14分 23,000,000円 80.0 287,500円/㎡ 1999年 木造
宅地(土地と建物) 2015年第1四半期 松江 28分 38,000,000円 85.0 447,059円/㎡ 2014年 木造
宅地(土地と建物) 2015年第1四半期 松江 13分 40,000,000円 110.0 363,636円/㎡ 2015年 木造
宅地(土地と建物) 2015年第1四半期 松江 16分 44,000,000円 100.0 440,000円/㎡ 2014年 木造
宅地(土地と建物) 2015年第1四半期 松江 26分 21,000,000円 50.0 420,000円/㎡ 1997年 木造
宅地(土地と建物) 2015年第1四半期 松江 21分 9,500,000円 140.0 67,857円/㎡ 1977年 木造
宅地(土地と建物) 2015年第1四半期 北葛西 19分 7,000,000円 250.0 28,000円/㎡ 1966年 軽量鉄骨造
宅地(土地と建物) 2015年第1四半期 一之江町 11分 53,000,000円 220.0 240,909円/㎡ 2008年 木造
宅地(土地) 2015年第1四半期 西小松川町 16分 3,800,000円 65.0 590,000円/㎡
中古マンション等 2015年第1四半期 松江 26分 24,000,000円 60.0 400,000円/㎡ 1995年 RC 3LDK
宅地(土地) 2015年第1四半期 春江町 14分 10,000,000円 50.0 2,000,000円/㎡
宅地(土地と建物) 2015年第1四半期 一之江町 12分 21,000,000円 50.0 420,000円/㎡ 2006年 木造
宅地(土地と建物) 2015年第1四半期 宇喜田町 11分 11,000,000円 40.0 275,000円/㎡ 1979年 木造
宅地(土地と建物) 2015年第1四半期 宇喜田町 14分 60,000,000円 280.0 214,286円/㎡ 1991年 鉄骨造
宅地(土地と建物) 2015年第1四半期 松江 8分 39,000,000円 95.0 410,526円/㎡ 2015年 木造
中古マンション等 2015年第1四半期 東小松川 16分 26,000,000円 65.0 400,000円/㎡ 1992年 RC 3LDK
中古マンション等 2015年第1四半期 東小松川 10分 29,000,000円 70.0 414,286円/㎡ 2000年 RC 3LDK
宅地(土地と建物) 2015年第1四半期 東小松川 10分 44,000,000円 90.0 488,889円/㎡ 2015年 木造
宅地(土地) 2015年第1四半期 東小松川 24分 1,200,000円 30.0 380,000円/㎡
宅地(土地と建物) 2015年第1四半期 東小松川 16分 7,000,000円 35.0 200,000円/㎡ 1959年 木造
宅地(土地と建物) 2015年第1四半期 東小松川 15分 52,000,000円 80.0 650,000円/㎡ 2014年 木造
宅地(土地と建物) 2015年第1四半期 東小松川 25分 24,000,000円 70.0 342,857円/㎡ 1997年 木造
宅地(土地) 2015年第1四半期 東小松川 9分 69,000,000円 230.0 3,000,000円/㎡
宅地(土地と建物) 2014年第4四半期 船堀 8分 54,000,000円 75.0 720,000円/㎡ 2015年
宅地(土地と建物) 2014年第4四半期 松江 18分 39,000,000円 80.0 487,500円/㎡ 2014年 木造

※ このデータは国土交通省が公表している不動産取引価格情報に基づいています。

※ 掲載されている情報は、実際の取引価格であり、取引当時の状況を反映しています。

※ 物件の個別の特性(リフォーム状況、内装設備、階数など)は考慮されていない場合があります。

駅距離と不動産価格の関係

駅から徒歩1分あたり、価格は約-3.5%変動します。

一般的に、駅からの距離が離れるほど不動産価格は下がる傾向にあります。船堀駅周辺では、 駅から徒歩5分以内の物件は特に人気が高く、徒歩10分以上になると価格が大きく下がる場合があります。

平米単価で見ると、駅近物件は遠方の物件と比較して18%ほど高い傾向があります。 投資目的であれば、駅からの距離と価格のバランスを考慮した物件選びが重要です。

船堀駅周辺の不動産市場動向

都営新宿線 船堀駅周辺の不動産市場は、交通の利便性と地域の特性によって価格形成がされています。 駅から徒歩5分圏内の物件は特に人気が高く、需要に対して供給が限られるため価格も安定しています。

平米単価の特徴

船堀駅周辺の平米単価は、都心の中でも リーズナブルな水準となっています。 特に土地においては、 再開発エリアの平米単価が高く評価されています。

江戸川区地域の開発計画や周辺施設の充実度、教育環境なども価格に影響を与える重要な要素です。 不動産購入を検討される際は、現在の価格だけでなく、将来的な資産価値の変動も見据えた判断が重要です。